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Année 1989 - Tokyo
Moteur
Type 12 cylindres à plat
Soupapes par cylindre 4
Matériaux (culasse/bloc) Alliage léger / Alliage léger
Position Centrale arrière, longitudinal
Distribution 2 x 2 ACT (courroie)
Alimentation Injection mécanique Bosch K/KE-Jetronic
Cylindrée (cm3) 4943
Alésage x course (mm) 82 x 78
Rapport volumétrique 9,2
Régime maxi (tr/min) 6600
Puissance maxi (ch à tr/min) 378 à 5 750
Couple maxi (mkg à tr/min) 48,0 à 4 500
Puissance spécifique (ch/l) 76,5
Couple spécifique (mkg/l) 9,7
Transmission
Type Propulsion
Rapports 5, mécaniques
Autobloquants En série à 40%
Rapports de démultiplication 3,25 / 2,08 / 1,58 / 1,21 / 0,91
Vitesses théoriques (km/h) 81 / 127 / 167 / 217 / 289
Châssis
Cx 0,37
Freins avants Disques ventilés, étriers 4 pistons
Freins arrières Disques ventilés, étriers 4 pistons
Direction Crémaillère, non assistée
Dimensions
Longueur x Largeur x Hauteur (mm) 4 300 x 2 110 x 1 010
Jantes avants 17"
Jantes arrières 17"
Pneumatiques avants 245/40 ZR 17 Pirelli
Pneumatiques arrières 335/25 ZR 17 Pirelli
Performances
Vitesse maxi (km/h) + de 260
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cette voiture est une Barquette Pininfarina et a pour n° de chassis EAG026, elle est désormais dans une collection japonaise et 3 voitures plus ou moins semblables à celle-çi ont été fabriquées pour le Sultan de Bruneï (en bleue, rouge et noire)
Elle possède le moteur de la Testarossa
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Elle a des faux airs de Lamborghini,mais elle a la classe!
Ce genre de message est également à éviter. Juste de l'info sur ces forums consacrés aux modèles!

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Une mythos Bleue....

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