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312 P Berlinette Cigala Chassis n ° 870
312 P Barquette Cigala Chassis n ° 870
1000km Nurburgring Amon/ Rodriguez abandon sur problème voiture
Barquette et Berlinette Cigala de 1969
Chassis n° 868 , 870 , 872
V12 de 2989 cc - 430ch
Chassis n ° 868
Né en Barquette Cigala
Voiture démontée apres les 1000 Kilometres de Monza suite à un accident puis a servi à construire le prototype de la 512 S Chassis 002 en 1969
1969
-2eme,1ere Cat, Proto, 12 Heures de Sebring (Amon / Andretti)
-4eme 500 Kilometres de Brands Hatch (Amon / Rodriguez)
-1000 Kilometres de Monza (Rodriguez / Schetty) accident
Chassis n ° 870
Né en Barquette Cigala
Reconvertie en Berlinette pour les 24 Heures du Mans 1969
1969
-5eme,2eme Cat, Proto, Essais du Mans (Amon / Brambilla)
-2eme 1000 Kilometres de Spa-Francorchamps (Rodriguez / Piper)
-5eme,1ere Cat, Proto, Course Can-Am de Bridgehampton (Rodriguez)
-1000 Kilometres de Monza (Amon / Andretti) voiture
-1000 Kilometres du Nurburgring (Amon / Rodriguez) voiture
-24 Heures du Mans (Rodriguez / Piper) voiture
1970
-5eme,2eme Cat, Proto, 24 Heures de Daytona (Piper / Adamowicz)
-6eme,4eme Cat, Proto, 12 Heures de Sebring (Parkes / Parsons)
- 24 Heures du Mans (Posey / Migault) forfait
Chassis n ° 872
Né en Berlinette Cigala
Recarrossée en Barquette en 1971
Restaurée à la fin des années 90 et recarrossée en Berlinette
1969
- 24 Heures du Mans (Amon / Schetty) accident
1970
-4eme,1ere Cat, Proto, 24 Heures de Daytona (Parkes / Posey)
-24 Heures du Mans (Adamowicz / Parsons) distance insuffisante
-12 Heures de Sebring (Adamowicz / Chinetti Jr) voiture
1971
-5eme,1ere Cat, Proto, 24 Heures de Daytona (Chinetti Jr / Garcia-Veiga)
-8eme,3eme Cat, Proto, 12 Heures de Sebring (Chinetti Jr / Eaton)
1972
-6 Heures de Daytona (Chinetti Jr / Eaton) voiture
1974
-9eme,6eme Cat, Proto, 24 Heures du Mans (Andruet / Zeccoli)
868 : voiture appartenant à Fabre depuis les années 90
870 : voiture appartenant à Pierre Bardinon depuis 1970
872 : voiture appartenant à Peter Sachs depuis 1982
cote de la voiture comprise entre 3.500.000 et 4.500.000 $
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FERRARI 312 P 1969 #0870 de Pierre Bardinon - Collection Mas du Clos
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Tof70 tu l'as vu en vrai, je trouve qu'elle fait vraiment plastique, trés belle photos issues du cd " la légende Ferrari, les voitures de course Sport et GT de compétition " ![]()
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Non je ne l'ai jamais vue en vrai mais je la trouve vraiment superbe c'est une de mes Ferrari préférée même si elle n'a pas un palmarès éloquant cela m'importe peu.
Voici maintenant des photos de la Ferrari 312 P #0872 de Peter Sachs lors du Cavallino Classic XII 2003 :

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le capot moteur avec les lamelles noires fait vraiment plastique (modèle chez Bardinon) mais en tout cas c'est vrai que c'est une voiture impressionnante
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Une autre photo de #0872 au Cavallino Classic 2003, cliquez sur la photo pour la voir en 1280 x 960
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FERRARI 312 P 1969 #0872 de Peter Sachs
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FERRARI 312 P #0868 - 12 Heures de Sebring 1969 - Mario Andretti/Chris Amon #25 - 2 ème Gl/1er Ct

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FERRARI 312 P #0868 - 500 Km de Brands Hatch 1969 - Chris Amon/Pedro Rodriguez #60 - 4 ème Gl
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FERRARI 312 P #0868 - 1000 Km de Monza 1969 - Pedro Rodriguez/Peter Schetty #2 - Abandon > accident

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FERRARI 312 P 1969 #0870 - Bridgehampton Can-Am 1969 - Pedro Rodriguez #12 - 5 ème Gl
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FERRARI 312 P 1969 #0870 - 12 Heures de Sebring 1970 - Tony Adamowicz/Luigi "Coco" Chinetti Jr #23 - Abandon

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FERRARI 312 P 1969 #0872 - 12 Heures de Sebring 1970 - Mike Parkes/Chuck Parsons #22 - 6 ème Gl
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Vous trouverez d'autres photos sur le site de Gary Wheeler auquel j'ai contribué consacré à Tony Adamovicz, ici
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Vous trouverez d'autres photos sur le site de Gary Wheeler (auquel j'ai contribué) consacré à Tony Adamovicz, ici
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Une autre photo de la 312 P #0872 de Peter Sachs ou l'on voit que ce n'est pas évident de rentrer ou de sortir de la voiture
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Un peu de gymnastique ne peut pas faire de mal surtout si c'est pour se retrouver au volant de ce bijou mais c'est vrai que vu la hauteur de l' habitacle il ne faut pas être claustro !
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FERRARI 312 P 1969 #0870 - Bridgehampton Can-Am 1969 - Pedro Rodriguez #12 - 5 ème Gl
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FERRARI 312 P 1969 #0870 - 24 Heures de Daytona 1970 - Tony Adamowicz/David Piper #23 - 5 ème Gl/2 ème Ct
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FERRARI 312 P 1969 #0872 - 24 Heures du Mans 1969 - Chris Amon/Peter Schetty #19 - Abandon
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FERRARI 312 P 1969 #0872 - 24 Heures du Mans 1970 - Chuck Parsons/Tony Adamowicz #57 - Non classée
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Moteur de la Ferrari 312 P 1969 #0870
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Châssis n° 0872 -24 Heures du Mans 1970 (Adamowicz / Parsons) distance insuffisante
Version Barquette
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Vous voulez entendre le son du V12 de la Ferrari 312 P 1969, eh bien cliquez ici :enflammé: :enflammé: :enflammé: :enflammé:
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quel régal!....c'est court mais superbe! :enflammé: :enflammé:
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