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Ferrari 410 SUPERFAST de 1956
Voiture unique, chassis n° 0483 SA
Coupé Pinin-Farina
V12 de 4962cc - 350ch - simple arbre - double allumage
Empattement de 2.60m

La première Ferrari à porter l'appellation Superfast est la plus remarquable des versions spéciales construites sur la base de la 410 Super America -
laquelle a pris la suite de la 375 America en 1955.
Il s'agit d'un show car présenté par Pinin Farina au salon de Paris de 1956 (châssis 0483 SA).
Etape importante dans l'évolution du style Pinin Farina, sa ligne aérodynamique influencera grandement les Ferrari à venir.
Elle se caractérise par une face avant profilée, dont le museau allongé porte des phares carénés,
tandis qu'à l'arrière prennent place des ailerons du plus pur goût américain (Super America oblige…).
Egalement intéressant, le pare-brise sans montants et légèrement panoramique évoque le célèbre système Vutotal cher au carrossier français Labourdette.

 
Ferrari 410 Superamerica Superfast Pininfarina Speciale, 1956
Techniquement, la première Superfast adopte des solutions qui la différencient des autres 410 Super America.
Outre son empattement raccourci de vingt centimètres (2,60 mètres), son moteur de 4,9 litres reçoit un double allumage -
une rangée supplémentaire de bougies étant installée sur chaque banc entre les échappements.
La voiture est encore équipée de carburateurs Weber de 42 au lieu des 40 de la monte standard.
Ainsi gréée, elle bénéficie d'une puissance estimée aux environs de 350 ch.

cote comprise entre 375.000 et 660.000 $ Cavallino
+ ou - 500.000 € Ferrari Club