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Sur le circuit de Fiorano (Maranello – Italie), le modèle qui remplacera prochainement la Modena Spider est soumis aux derniers essais d’ajustement avant le lancement officiel prévu pour 2005.


L’image de cette 430 Spider ne ravira pas seulement le public, elle restera également gravée dans la mémoire des « tifosi » et des amateurs comme la digne héritière de la saga roadster Ferrari.

La 430 Spider disposera du moteur V8 de 483 ch déjà utilisé sur le modèle coupé, un propulseur placé en position centrale/longitudinale et fonctionnant en traction arrière. Celui ci permettra d’obtenir des prestations incroyables et de voyager à toit ouvert. La 430 Spider dépassera sans aucun problème les 300 km/h et sera capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 4,5 secondes.

Comme le modèle coupé, la 430 Spider présente une carrosserie en aluminium au fond plat et un excellent aérodynamisme. Son poids augmente d’environ 75 kg en raison des renforts disposés de façon à augmenter la rigidité de la carrosserie.
Sur le plan esthétique, elle conserve les lignes maîtresses de la 430 coupé, avec l’arc du pare-brise renforcé et plusieurs arceaux de sécurité derrière les sièges.
Le toit en toile héritera pratiquement du même système de pliage que celui employé sur les Modena. Jusqu’à maintenant, la lunette arrière était en plastique pour des questions de design et d’espace. On espère néanmoins que les dessinateurs du groupe Ferrari seront parvenu à mettre au point un projet de toit qui puisse non seulement tenir dans un espace réduit et se plier en peu de temps, mais qui dispose également  d’une lunette arrière en verre afin de ne pas défigurer l’ensemble.

Voici quelquess images :

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