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#1 04/10/2006 12:35:58

312T
Modérateur
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[1948-1953] Ferrari 166 MM

Caractéristiques Techniques:

Moteur: avant longitudinal 12 Cyl à 60°, culasse et bloc cylindre en aluminium
Distribution: Simple arbre à cames en tête, 2 soupapes par cylindre
Alesage x Course: 60 x 58.8mm
Cylindrée Unitaire/totale: 166.25cc/1995cc
Taux de compression: 10:1
Puissance Maxi: 140cv à 6600 trs/min
Transmission: aux roues arrières, boîte à 5 Rapports +MA, Carter sec, embrayage monodisque, différentiel conventionnel
Châssis: Tubulaire en acier, section elliptique
Suspension: Roues avant indépendantes, essieu arrière rigide
Empattement, Voies avant/arrière: 2200/1250/1200mm
Poids: 650 kgs
Capacité réservoir: 90l
Vitesse maxi: 170kms/h


La 166MM à été prduite en deux séries:

Série I: 33 exemplaires

25 en Carrosserie Barchetta Touring
Numéro de châssis:

024MB, 0002M, 0004M, 0006M, 0008M, 0010M, 0014M, 0016M, 0020M, 0022M, 0024M, 0028M, 0034M ,0036M, 0038M, 0040M, 0044M, 0046M, 0050M, 0052M, 0054M, 0056M, 0058M, 0064M, 0068M

5 en Carrosserie Berlinetta Touring
Numéro de châssis: 0026M, 0042M, 0048M, 0060M, 0066M

1 en Carrosserie Vignale Syder: 0072E
1 en Vignale Berlinetta: 0062M
1 en Zagato Berlinetta: 0018M
1 en Spyder Corsa: 0012M

Série II: 13 exemplaires

2 Spyder Ferrari: 0264M, 0272M
7 Spyder Vignale: 0262M, 0266M, 0278M, 0290M, 0314M, 0328M, 0342M
3 Berlinetta Vignale: 0244M, 0300M, 0308M
1 Berlinetta Pininfarina: 0346M

Soit 46 exemplaires en tout.


Nul ne peut arrêter la légende!

[img]http://membres.lycos.fr/scuderiacc/Pics/BT.jpg[/img]


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#2 05/10/2006 09:09:55

4X4 addict
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Re: [1948-1953] Ferrari 166 MM

http://concours.smugmug.com/photos/33360093-L.jpg


"En l'absence d'éléments réels, ils ont retenu la présomption de culpabilité."

Jean TODT / Monaco 2006

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#3 05/10/2006 09:16:55

250 GTO
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Re: [1948-1953] Ferrari 166 MM

http://www.racingsportscars.com/photo/1952/Helsinki-1952-05-11-012.jpg
#0014M Eläintarhanajo 11/5/1952-Valdemar Stener-Vainqueur catégorie

Dernière modification par 250 GTO (05/10/2006 09:17:17)

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#4 08/10/2006 14:40:28

312T
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Lieu: Alpes maritimes
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Re: [1948-1953] Ferrari 166 MM

http://img134.imageshack.us/img134/879/uovo05fm1.jpg

http://img153.imageshack.us/img153/7596/ferrari166mm024mja0.jpg

Châssis 024M. Mille Miglia 1950. #650. Umberto Marzotto/Franco Cristaldi

Auto ensuite recarrossée par Reggiani/Fontana en 0024MB connue sous le surmom "Uovo".

01/04/1951 Tour de Sicile. #435. Giannino Marzotto. Abandon

http://img151.imageshack.us/img151/492/image148ip3.jpg

http://img148.imageshack.us/img148/2756/uovo3sfh4.jpg

http://img148.imageshack.us/img148/5937/uovo2szf5.jpg

http://img465.imageshack.us/img465/626/uovo6sst2.jpg

28-29/04/1951. Mille Miglia 1951. #410. Giannino Marzotto/Marco Crosara. Crevaison.


Nul ne peut arrêter la légende!

[img]http://membres.lycos.fr/scuderiacc/Pics/BT.jpg[/img]


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#5 09/10/2006 20:06:30

Tool-43
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Re: [1948-1953] Ferrari 166 MM

Le palmarès de 0024MB au seins de l'écurie Marzotto

Giro di Sicila 02/04/50 n°445 Umberto Marzotto abandon
Mille Miglia 23/04/50 n°650 Umberto Marzotto et Franco Cristaldi Abandon
Giro di Sicilia 01/04/51 n°435 Giannino Marzotto et Marco Crosara Abandon
Mille Miglia 29/04/51 n°410 Giannino Marzotto et Marco Crosara Abandon
Coupe de Toscane n°13.02 Giannino Marzotto et Marco Crosara 1er
Circuit International de Porto 17/06/51 n°16 Vittorio Marzotto 2ème

Comment on fait pour mettre des photos à partir de mon ordinateur

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#6 09/10/2006 20:27:43

Tool-43
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Re: [1948-1953] Ferrari 166 MM

Mille Miglia 1950
http://img129.imageshack.us/img129/5762/6501oz9.th.jpg

Coupe de Toscane 1951
http://img129.imageshack.us/img129/2575/1302wy7.th.jpg

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#7 09/10/2006 22:39:36

250 GTO
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Re: [1948-1953] Ferrari 166 MM

#0272 M

http://img165.imageshack.us/img165/8429/fer0272m01oo2.jpg
http://img241.imageshack.us/img241/9475/fer0272m02gi1.jpg
http://img175.imageshack.us/img175/5580/fer0272m03lb9.jpg
http://img175.imageshack.us/img175/2078/fer0272m04zq5.jpg
http://img175.imageshack.us/img175/8848/fer0272m05wd4.jpg

Les trois dernières photos sont tirées du film "The Racers" d'Henry Hathaway de 1955 avec Kirk Douglas que l'on reconnaît au premier plan.

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#8 09/10/2006 22:47:55

250 GTO
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Re: [1948-1953] Ferrari 166 MM

http://img201.imageshack.us/img201/7249/ferrari19493yf3.jpg
008M #22 Chinetti-Selsdom 1 er au général- 24 heures du Mans 1949

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#9 09/10/2006 22:53:31

250 GTO
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Re: [1948-1953] Ferrari 166 MM

24 Heures du mans 1949

166 MM 008M #22 Chinetti-Selsdom 1 er au général( 3178 Km/ 132 de moyenne )
166 MM 0010M #23 Ferret ( dreyfus ) – Lucas Abandon 53 ème tour sur sortie de piste

24 Heures du mans 1950

166 MM 0050M-#26- Rubirosa-Leygonie- Ab 8 ème heure-Embrayage   
166 MM 0042M-#27 -Simon-Kasse-Ab 6 ème heure -Panne d’essence   
166 MM 0054M-#28- Lucas-Selddom- Ab 17 ème heure -Sortie de piste

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#10 10/10/2006 00:58:10

Tool-43
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Re: [1948-1953] Ferrari 166 MM

0300M Tour Auto 1953
http://img100.imageshack.us/img100/4639/22un6.jpg

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#11 11/10/2006 21:27:52

Tool-43
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Re: [1948-1953] Ferrari 166 MM

Indian Summer Trophy 29/09/56. Châssis inconnue
http://img115.imageshack.us/img115/1124/65ms0.jpg
http://img275.imageshack.us/img275/7686/651if1.jpg

Pilotée par un certain J. Sharpe.
166 MM ou 195 S. Elle possède une carrosserie spéciale. De devant et de côté, on dirait une Touring, son capot avant ressemble à celui de 195 S (0060M) de Cunningham(il est un peu plus court), c'est l'arrière qui pose problème aucune des berlinettes Touring n'en a un comme cà.

Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne.

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#12 13/10/2006 23:07:06

Tool-43
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Re: [1948-1953] Ferrari 166 MM

Je viens de trouver une photo de son moteur sur le site de celui qui a pris ces photos qui Il confirme que c'est une 166 MM.
http://img161.imageshack.us/img161/3605/652pj0.jpg

Mais dommage, on ne voit pas la plaque du châssis

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#13 14/10/2006 17:11:46

Tool-43
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Re: [1948-1953] Ferrari 166 MM

Je viens de trouver, on pouvait toujours chercher dans les 166 MM Berlinetta Touring mais en cherchant je suis tomber sur une photo prise pendant les Mille Miglia 1953.

http://img125.imageshack.us/img125/5679/520sq0.jpg

Il s'agit du châssis 0046M (Touring barchetta) qui fut recarrossé par Zagato en 1953 à la demande de Luigi Bosisio. Elle possède les deux prises d'air sur le capot et elle possède son bouchon de réservoir au milieu de la glace arrière (je le vois avec ma loupe: la photo est plus nette sur le livre)
Après, on la retrouve qu'en 1966 lorsqu'elle est la propriété d'un américain Darrell Westfaul (Alabama)

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#14 05/04/2007 09:58:45

250 GTO
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Re: [1948-1953] Ferrari 166 MM

http://www.racingsportscars.com/photo/1951/Pebble_Beach-1951-05-27-020.jpg
Ferrari 166 MM #0010M-Pebble Beach Cup 1951-Jim Kimberly -Accident

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